ASIAKASPALAUTE - MEISTÄ - REFERENSSI
Vuosaaren sataman sähköaseman ja 110 kV voimajohdon esisuunnittelu
Vuosaaren satama, 1/2026-5/2026
Satamien sähköistyminen on keskeinen osa Suomen energiasiirtymää. Laivojen maasähkö, päästövähennykset, kaluston sähköistyminen ja kasvavat tehotarpeet lisäävät satamien sähköinfrastruktuurin vaatimuksia. Kun energiantarve kasvaa, satamissa tarvitaan ratkaisuja, jotka tukevat sekä nykyistä toimintaa että tulevaisuuden sähköistymisen tarpeita.
Sähköverkon näkökulmasta satamien sähköistyminen on laaja kokonaisuus. Kyse on sähköaseman, suurjänniteyhteyksien, kaapelireittien, maadoituksen ja tulevien tehotarpeiden yhteensovittamisesta. Siksi suunnittelun varhainen vaihe on tärkeä, jotta tekniset, taloudelliset ja toteutukselliset reunaehdot tunnistetaan ajoissa.
Despro oli mukana Helsingin Sataman sähköistämishankkeessa Vuosaaren sataman sähköaseman ja 110 kV voimajohdon esisuunnittelussa. Työn tavoitteena oli luoda teknisesti, taloudellisesti ja toteutuksellisesti realistinen perusta hankkeen seuraaville vaiheille.
Sataman sähköistyminen vaatii kokonaisuuden hallintaa
Satamaympäristö on vaativa suunnittelukohde. Alueella on paljon olemassa olevaa infrastruktuuria, liikennettä, logistiikkaa, turvallisuusvaatimuksia ja jatkuvaa operatiivista toimintaa. Sähköinfran ratkaisut on sovitettava ympäristöön, jossa tilankäyttö on tarkkaa ja rakentamisen vaikutukset sataman toimintaan on tunnistettava jo varhaisessa vaiheessa.
Siksi sataman sähköistyminen edellyttää ennakoivaa sähköverkkosuunnittelua. Suunnittelussa on tarkasteltava tulevia tehotarpeita, sähköaseman sijoittumista, 110 kV yhteyksiä, kaapelireittejä, maadoitusta ja rakentamisen käytännön reunaehtoja kokonaisuutena.
Vuosaaren sataman hankkeessa esisuunnittelu auttoi muodostamaan kokonaiskuvan siitä, millaisia teknisiä ratkaisuja sataman sähköistyminen voi edellyttää ja millaisilla lähtötiedoilla hanketta voidaan viedä seuraaviin suunnitteluvaiheisiin.
Esisuunnittelu on kriittinen vaihe sähköinfrainvestoinneissa
Esisuunnittelu on investoinnin onnistumisen kannalta kriittinen vaihe. Sen tarkoituksena on pienentää epävarmuuksia ennen yleissuunnittelua ja toteutussuunnittelua. Varhaisessa vaiheessa tehdyt selvitykset auttavat hahmottamaan, mitkä ratkaisut ovat teknisesti mahdollisia, taloudellisesti realistisia ja toteutuksen kannalta hallittavia.
Vuosaaren sataman sähköaseman ja voimajohdon esisuunnittelussa tarkasteltiin erityisesti uuden sähköaseman sijoitusvaihtoehtoja, 110 kV kaapelireittejä sekä sähköaseman alustavaa teknistä mitoitusta. Lisäksi työssä huomioitiin kaapeloinnin, maadoituksen ja sähköasemarakenteiden tekniset reunaehdot.
Esisuunnittelun avulla hankkeen kustannusarvioita ja aikatauluja voitiin tarkentaa. Samalla varauduttiin lupaprosesseihin, maankäytöllisiin kysymyksiin ja yleissuunnittelun lähtötietoihin.
Sähköaseman sijoitusvaihtoehdot satamaympäristössä
Uuden sähköaseman sijoittaminen satama-alueelle edellyttää useiden näkökulmien yhteensovittamista. Sijainnin on palveltava tulevaa sähkönjakelua ja liityntöjä, mutta samalla sen on sovittava olemassa olevaan maankäyttöön, liikennejärjestelyihin ja sataman pitkän aikavälin kehitykseen.
Sijoitusvaihtoehtojen tarkastelu auttaa tunnistamaan toteutuskelpoisimmat ratkaisut ennen kuin hanke etenee yksityiskohtaisempaan suunnitteluun. Varhaisessa vaiheessa tehty vertailu tukee myös kustannusten, aikataulujen ja rakentamisen vaikutusten arviointia.
Vuosaaren sataman esisuunnittelussa sähköaseman sijoitusvaihtoehtoja tarkasteltiin satamaympäristön reunaehdot huomioiden. Tavoitteena oli tunnistaa ratkaisuja, jotka ovat sekä teknisesti toimivia että toteutuksen kannalta realistisia.
110 kV voimajohdon ja kaapelireittien alustava suunnittelu
Satamien sähköistyminen voi edellyttää suuritehoisia sähköverkon ratkaisuja. Vuosaaren sataman hankkeessa yksi keskeinen osa esisuunnittelua oli 110 kV voimajohdon ja kaapelireittien alustava tarkastelu.
Kaapelireittien suunnittelussa huomioidaan teknisen toteutettavuuden lisäksi olemassa oleva infra, alueen käyttö, rakentamisen reunaehdot ja mahdolliset yhteensovittamistarpeet muiden toimijoiden kanssa. Reittivaihtoehdoilla voi olla merkittävä vaikutus hankkeen kustannuksiin, aikatauluun, luvitukseen ja toteutuksen hallittavuuteen.
Varhaisessa vaiheessa tehty reittitarkastelu auttaa tunnistamaan kriittisiä kohtia ja antaa pohjan tarkemmalle suunnittelulle. Samalla voidaan arvioida, miten sähköinfran ratkaisut sovitetaan osaksi sataman muuta toimintaa ja tulevaisuuden kehitystä.
Projektissa tarkasteltiin
- uuden sähköaseman sijoitusvaihtoehdot satamaympäristössä
- 110 kV kaapelireittien alustava määrittely
- olemassa olevan infrastruktuurin, maankäytön ja rakentamisen reunaehdot
- sähköaseman alustava pääkaavio ja mitoitus tulevia tehotarpeita varten
- kaapeloinnin, maadoituksen ja sähköasemarakenteiden tekniset reunaehdot
- kustannuksiin, aikatauluun ja toteutettavuuteen vaikuttavat tekijät
- lähtötiedot yleissuunnittelua ja hankkeen seuraavia vaiheita varten
Usein kysytyt kysymykset satamien sähköistymisestä
Satamien sähköistyminen tarkoittaa kasvavaa tarvetta vahvemmalle sähköinfrastruktuurille. Maasähkö, sähköistyvä kalusto ja uudet energiatarpeet voivat edellyttää sähköasemien, 110 kV yhteyksien, kaapelireittien ja sähkönjakelun kehittämistä.
Satamien sähköistyminen kasvattaa sähkötehon tarvetta. Maasähkö, päästövähennystavoitteet, sähköistyvä kalusto ja satamien kehittyvät toiminnot voivat edellyttää uusia sähköasemia, suurjänniteyhteyksiä ja vahvempaa sähkönjakelua.
Sähköaseman esisuunnittelussa tarkastellaan esimerkiksi sähköaseman mahdollista sijaintia, alustavaa pääkaaviota, mitoitusta, liityntöjä, teknisiä reunaehtoja ja toteutettavuutta. Esisuunnittelu tuottaa lähtötietoja hankkeen seuraaville suunnitteluvaiheille.
110 kV voimajohdon tai kaapeliyhteyden reitti vaikuttaa hankkeen tekniseen toteutettavuuteen, kustannuksiin, aikatauluun ja lupaprosesseihin. Varhaisessa vaiheessa tehty reittitarkastelu auttaa tunnistamaan toteutuskelpoiset vaihtoehdot ja mahdolliset riskikohdat.
Satama-alueilla on paljon olemassa olevaa infrastruktuuria, liikennettä, logistiikkaa ja operatiivista toimintaa. Sähköinfran ratkaisut on suunniteltava niin, että ne sopivat alueen nykyiseen käyttöön ja tukevat samalla tulevaisuuden sähköistymistä.
Esisuunnittelu auttaa tarkentamaan hankkeen kustannuksia, aikatauluja, teknisiä vaihtoehtoja ja toteutuksen reunaehtoja. Sen avulla päätöksenteko voidaan perustaa realistiseen kokonaiskuvaan ennen yksityiskohtaisempaa suunnittelua.
DESPRO - PALVELUT - ASIAKKAILLE
Suunnitteilla sataman sähköistymiseen liittyvä hanke?
Satamien sähköistyminen, maasähkö ja kasvavat tehotarpeet voivat edellyttää uuden sähköinfrastruktuurin suunnittelua jo hankkeen varhaisessa vaiheessa. Despro auttaa muodostamaan teknisesti, taloudellisesti ja toteutuksellisesti realistisen etenemispolun sähköaseman, 110 kV yhteyksien ja muun sähköverkkoinfran suunnitteluun.
OTA YHTEYTTÄ
Miten voin auttaa sinua?
Janne Vuolteella on laaja näkemys ja kokemus alalta. Hän pystyy koostamaan asiakaskohtaisen palvelun aina tarpeen mukaan.